연차털어 세계여행

2019. 10. 08 드디어 힘들게 모은 마일리지의 결실을 탐승한다. 버진아틀란틱 라운지 바로 맞은편에 게이트가 배정되었다. 게이트 오픈 후 첫 번째로 탑승했다. 비행기 앞쪽에는 보잉 777-300 200번째 주문이라는 표시가 되어있었다. 제작사에서 항공사를 위해서 이런 소소한 표현을 만들어주는 것 같다. B777-300ER(277석)의 일등석은 1-2-1 구조로 두 개의 줄이 있는 8석이다. 예약 시 1A 2A에 표시되어 있어 2J를 선택했다. 나를 포함해서 총 3명이 탑승했다. 넓은 좌석과 큰 모니터, 그리고 4칸의 창문이 눈에 들어왔다. 초록, 갈색, 베이지색이 어우러져 있었다. 큰 모니터로 보는 영상이 깔끔하게 보여서 좋고 헤드셋은 BOSE의 제품이었다. 창가 선반에는 좌석 조작 버튼과 VOD ..

대한항공 마일리지를 통해서 일등석을 예매했다. 대한항공 마일리지 공제 변경, 코로나로 비행편 회복 안 됨 등의 여러 요인으로 유럽, 미주, 호주 구간의 일등석과 비즈니스석이 씨가 말라버렸다. 공제 규정 변경 전에 엑소더스 같았다. 물론 23년 3월을 기점으로 일단 보류되었다. 대한항공 사이트에서 마일리지 항공권이 없어도 대기 예약을 걸어둘 수 있어서 표가 없다고 포기하면 안 된다. 인기 있는 날짜는 대기 예약도 마감된다. 코로나로 뉴욕과 LA를 제외하고는 모든 일등석을 중단했다가 런던, 파리, 프랑크푸르트, 미국 주요 도시의 일등석이 재오픈되면서 순식간에 매진되었다. 나도 한 구간을 잡아놓고 다른 노선들을 대기 예약해 놓았다. 뉴욕, 애틀랜타, 런던, 파리 노선을 인천 출발로 알아보다가 런던으로 선택. ..

출국장 4층 248번 탑승구 맞은편 위층에 KAL 일등석 라운지가 마련되어 있다. 커다란 B747-8i 모형이 먼저 보였고 카운터에 확인 후 입장했다. 입장할 때 네임텍이 필요한지 먼저 물어보셨고 바로 받을 수 있었다. 요즘은 일등석 인원도 많고 모두 요청을 하는지 수요에 따라 제작하는게 아니라 미리 제작하여 입장 시 제공되나보다. 왼편은 마일러클럽, 오른쪽은 일등석 라운지였다. 모닝캄프리미엄과 밀리언마일러는 이코노미를 탑승해도 이용하니 쾌적하고 좋겠다. 긴 복도에는 락커로 짐보관이 가능했다. 내부는 넓지는 않았고 공항 내부를 내려다보는 뷰에 좌석마다 칸막이가 되어있었다. 모두 1인석이었고 창 바로 앞에는 세라젬 파우제 안마의자가 포진되어 있었다. 화장실은 깨끗하게 관리되고 있었고 샤워시설도 있는 것 같..